今は四日市の事務所にいるのですが
台風が近づいてきて
外は暴風雨みたいで
凄い風のふく音がしています
さて
話しは変わって
電気の買い取りを巡って問題となっている
エコ住宅ですが
普通に考えたら
そこまで太陽光が経済的に採算が取れる良いものなら
各電力会社がこぞって開発&システム化し
運用するでしょ
なのに
一部を除いてでしょうが
ほぼ、発電媒体として取り入れてないのは
費用対効果が認められないからではないかな
福島の原発事故により
国民全体が原発拒絶反応を起こし
俄に太陽光発電が取り上げられるようになったのは
十分理解ができることだけれど
それまで、非効率とされていたことが
いきなりお金儲けの道具的になるまで進歩するとは
到底考えられることではなくて
今の結果は
冷静に考えれば
そりゃ、そうだろと思えるような結果です
ただ
そんなことがわかっていながら
太陽光発電の推進や電力会社への買い取りを促した
政府の姿勢はいかがなものなのかな
正直
番長が所有する不動産物件にも
太陽光発電の導入を考えたことがあって
見積もりまで出させたのですが
よくよく考えた上
やめました
理由は
実績不足からデータが少ないことによる
老化した場合の蓄電&発電効率が不明で
その後の収支が担保出来ない事が
最たる理由です
ちなみに
燃費の良いエコカーは認めるとして
流行のハイブリッド車というのも
本当の意味でのエコなのか?と
疑問に思っている次第です
そもそも
携帯やスマホを使っているとよくわかることですが
1年もすればバッテリーが弱くなり
使用時間が短くなりますよね
これほど成熟していた携帯電話でもそれなのに
突然、車や太陽光発電だけ
耐用性が高いバッテリーが開発されるなんて
ありえないと思うのです
最後に
素人だから間違っていたら、ごめんなさい
太陽光発電ってのはソーラーパネルに光を集め
発電するというシステムですよね
設置したばかりの新品の頃はピカピカだとしても
雨や今日のような台風が来て
パネルが汚れたり破損したりして
また、黄砂の多い時期には
パネルがとても汚れるわけで
なら
ピカピカの新品よりも
発電効率が落ちるのでは?と思います
なら、購入の予定通りの効率を期待するには
いくら汚れにくいコーティングをしたとて
車と同じだったとしたら
汚れの付着する度合いが違うだけで
洗車は必要
だったら、ソーラーパネルも同じように
時々であっても屋根に登って
拭き掃除をしないとダメなわけで
その辺はどうなんでしょうね?
番長は地味に高所恐怖症なので
とても無理です(汗)
そんなこんなで
太陽光発電もハイブリッド車も
今より、かなり成熟しないと
導入するに決めるに至らないという結論です
間違っていますかね?
台風が近づいてきて
外は暴風雨みたいで
凄い風のふく音がしています
さて
話しは変わって
電気の買い取りを巡って問題となっている
エコ住宅ですが
普通に考えたら
そこまで太陽光が経済的に採算が取れる良いものなら
各電力会社がこぞって開発&システム化し
運用するでしょ
なのに
一部を除いてでしょうが
ほぼ、発電媒体として取り入れてないのは
費用対効果が認められないからではないかな
福島の原発事故により
国民全体が原発拒絶反応を起こし
俄に太陽光発電が取り上げられるようになったのは
十分理解ができることだけれど
それまで、非効率とされていたことが
いきなりお金儲けの道具的になるまで進歩するとは
到底考えられることではなくて
今の結果は
冷静に考えれば
そりゃ、そうだろと思えるような結果です
ただ
そんなことがわかっていながら
太陽光発電の推進や電力会社への買い取りを促した
政府の姿勢はいかがなものなのかな
正直
番長が所有する不動産物件にも
太陽光発電の導入を考えたことがあって
見積もりまで出させたのですが
よくよく考えた上
やめました
理由は
実績不足からデータが少ないことによる
老化した場合の蓄電&発電効率が不明で
その後の収支が担保出来ない事が
最たる理由です
ちなみに
燃費の良いエコカーは認めるとして
流行のハイブリッド車というのも
本当の意味でのエコなのか?と
疑問に思っている次第です
そもそも
携帯やスマホを使っているとよくわかることですが
1年もすればバッテリーが弱くなり
使用時間が短くなりますよね
これほど成熟していた携帯電話でもそれなのに
突然、車や太陽光発電だけ
耐用性が高いバッテリーが開発されるなんて
ありえないと思うのです
最後に
素人だから間違っていたら、ごめんなさい
太陽光発電ってのはソーラーパネルに光を集め
発電するというシステムですよね
設置したばかりの新品の頃はピカピカだとしても
雨や今日のような台風が来て
パネルが汚れたり破損したりして
また、黄砂の多い時期には
パネルがとても汚れるわけで
なら
ピカピカの新品よりも
発電効率が落ちるのでは?と思います
なら、購入の予定通りの効率を期待するには
いくら汚れにくいコーティングをしたとて
車と同じだったとしたら
汚れの付着する度合いが違うだけで
洗車は必要
だったら、ソーラーパネルも同じように
時々であっても屋根に登って
拭き掃除をしないとダメなわけで
その辺はどうなんでしょうね?
番長は地味に高所恐怖症なので
とても無理です(汗)
そんなこんなで
太陽光発電もハイブリッド車も
今より、かなり成熟しないと
導入するに決めるに至らないという結論です
間違っていますかね?
貴重なご意見ありがとうございます。
なるほど…。 汚れは雨で洗い流されるようになっていて、バッテリーも良くなっているんですね。
勉強になりました。
まずパネルについてですが、もちろん黄砂などで汚れるかと思いますが、雨が降れば落ちるようです。
実際に登って確認したわけではありませんが、天気や日照時間が違うので厳密なことは言えないとはいえ、昨年と今年の発電量に大差はありません。
メーカーも10年保証をうたっていますし、まともなメーカーのパネルならば数年で格段の劣化はないかと思われます。
また製造に要するエネルギーをどれくらいの時間で取り戻せるかをペイバックタイムといいますが、数年前のデータでも2年半で取り戻せています。現在はもっと短くなっているでしょう。
公害規制の厳格な先進国産のパネルであれば製造時に公害を生むこともなく、主流のシリコン製のパネルでは有害物質を使用せず、リサイクルも可能です。
石油、石炭、ガス、ウランが再生不可能なエネルギーであることからしても、パネルに関してはLED電球と同じく、設置するほうがエコであると言えます。
ただ、直流電流を交流電流に変換するパワーコンディショナーは3〜5年の寿命と聞いています。
また、家庭用蓄電池は設置していませんが、個人用に使用しているアメリカGOALZERO社の小型バッテリーでは、ご指摘の通り劣化を確認しています。
携帯電話のバッテリーは小型化や値段設定、数年後の新機種買い直しを促すために耐用年数を犠牲にしている感もあり、すべてをバッテリーとひとくくりにすることは難しいかと思いますが、製造物である以上、有限で、機能低下していくことは避けられません。
とはいえ技術革新は進んでおり、鉛蓄電池のリフレッシュなど新しい技術も生まれています。
大容量蓄電池はまだ始まったばかりの分野であり、これからに期待し、応援していくべきかと思います。